如各位所知，我們團隊叫做Sidecut Burning Lab，那什麼是Sidecut呢？Sidecut說實在是個很不好翻譯的詞，曾經看過有人翻譯為鋼邊弧度，但弧度是radian，其為平面角的單位，當你理解Sidecut後你會不知道為什麼要這樣翻譯，因此推薦直接去理解這個詞就好，很多名詞從翻譯去理解反而會造成混亂，就像外國對很多中文詞彙會直接音譯一樣，不強求意譯。這篇文章就要來解釋一下雪板中的Sidecut以及數值中的Sidecut Radius是代表什麼，其對我們滑行又有什麼影響，Drop in!
什麼是 Sidecut 和 Sidecut Radius？
我們先直接上圖，上面直接標記了什麼是Sidecut如下：
而用文字來說，Sidecut 是雪板腰身往內收的那條側邊曲線，也就是你從板頭較寬處一路看向板腰、再到板尾較寬處時，鋼邊形成的弧線。若用一個圓去近似這條弧線，這個圓的半徑就稱為 Sidecut Radius。
要注意的是，Sidecut Radius 不是你實際每一個彎都會滑出來的半徑。真正的轉彎半徑還會受到立刃角度、板子彎曲程度、有效鋼邊、雪況、速度和滑行者動作影響。你可以把 Sidecut Radius 理解成雪板「天生傾向想畫出的弧線大小」，而不是一個絕對轉彎結果。
那麼 sidecut radius 的大小大致的影響是什麼呢？簡略列出如下：
Sidecut Radius 小
傾向更容易進入較小的彎，入彎反應較快。想像你滑過同樣長度的鋼邊，較小的 sidecut radius 對應到的圓心角較大，因此板子會比較傾向帶你進入更緊的弧線。
對新手而言，較小的 radius 有時也比較容易感受到身體動作對雪板方向的影響。但如果 radius 太小，在速度較高或動作較大時，也可能讓板子顯得比較敏感。
Sidecut Radius 大
傾向更穩定、更適合拉長彎或高速滑行，不會因為小幅動作就讓板子的指向大幅改變。
部分 freeride、big mountain 或大彎 carving 取向的板會使用較大的 sidecut radius，但這不是唯一規則，還要一起看板長、腰寬、硬度、camber profile、effective edge 等其他參數。
快速結論
如果只是要知道 sidecut 和 sidecut radius 是什麼，到這邊已經有基本概念了。簡單說：sidecut 是雪板腰身的側邊曲線，sidecut radius 是用來描述這條曲線大小的半徑。Radius 越小，板子通常越傾向短彎；radius 越大，板子通常越傾向長彎和穩定。
如果想再多看點現今主流的 sidecut 設計，那可以繼續往下。知識就是力量，多看可以跟雪板感情更好，讓你 snowboard 不卡刃。
Sidecut Radius 的大小該怎麼選？
看到這裡的雪友可能會好奇，如果喜歡滑樹林、公園或粉雪，那麼要怎麼選擇 sidecut radius 呢？這裡提供一些大原則供各位雪友參考。
| 環境 / 取向 | Radius 傾向 | 原因 |
|---|---|---|
| Powder / 粉雪 | 影響相對較小 | 粉雪中的轉彎更依賴浮力、板型、站位、速度與身體重心，鋼邊的 sidecut 不是唯一主角。 |
| Tree Run / 樹林 | 偏小到中等 | 樹林需要頻繁調整方向，較小的 radius 通常較容易做出緊湊路線。 |
| Park / 公園 | 中等或偏小 | 一般公園需要在 feature 之間調整方向，但大跳台或高速進場又會需要穩定性。 |
| Carving / 大彎高速 | 中等到偏大 | 較大的 radius 通常更適合穩定拉長彎，但仍要搭配板寬、硬度與有效鋼邊一起看。 |
以上只能當方向，不是硬規則。很多板子的整體個性不只來自 sidecut radius，還包含 flex、torsional stiffness、camber、rocker、腰寬、有效鋼邊、setback 和 taper 等設計。
Sidecut 的常見設計方式
Sidecut 設計方式常見有 radial、progressive、asymmetrical，以及 combination 四種，以下一一介紹。
Radial（單一半徑）
就是傳統意義上的 sidecut，一條側邊曲線主要用單一圓弧去近似。這種設計直覺、穩定，也很常見。
Progressive（漸進式）
類似 radial，但側邊曲線不再只對應單一圓，而是在不同位置使用不同半徑。它的目標是讓雪板在進彎、彎中、出彎時有不同反應。例如某些設計會讓進彎較容易，同時保留彎中或高速時的穩定性。
Asymmetrical（不對稱）
這種設計主要出現在 snowboard。因為 snowboard 的 toe side 和 heel side 在身體結構、發力方式和關節活動範圍上並不完全對稱，所以有些板會讓 toe edge 和 heel edge 使用不同的 sidecut radius，試圖讓兩邊轉彎感更接近。
常見邏輯是讓 heel side 有較短或較深的 sidecut，幫助彌補 heel side 發力與控制上的限制。不過不同品牌的設計理念不一定相同，因此看到 asymmetrical sidecut 時，最好還是回到該板款的官方說明和實際試滑感受。
Combination（混合式）
就是混合以上設計，例如同時使用 progressive 與 asymmetrical，或在不同區段放入不同半徑。這類設計通常是為了讓雪板在不同雪況或不同轉彎階段有更複合的反應。
好複雜喔，那到底我要選哪種？
好的，以上有別於傳統radial的設計聽起來都蠻有道理的，選擇sidecut的設計模式似乎很複雜呢，但這些新穎的sidecut設計真的有遙遙領先傳統設計嗎？hmm說實在我不知道，畢竟lab做完理論計算後我們就要做點實際量測，所以我們讓大神們來說話：
(註：這些人肯定都有多張板，我以他們網站上所能查到或者是他們的signature板作為代表)
Park：上跳台、上 feature
常見為 Radial 為主。
參考滑者：
Ben Ferguson : Radial，
Luke Winkelmann : Radial
Grace Warner : Radial
Backcountry：鬆雪、樹林、各種地形
常見為 Radial 或 Progressive。
參考滑者：
Chris Rasman : Radial
Travis Rice : Radial
Jared Elston : Progressive
Carving：以刻滑為主
常見為 Progressive 或 Radial。
參考滑者：
平間和德 : Progressive
瀧澤憲一 : Progressive
Ryan Knapton : Radial
平花 Ground Trick：跳來跳去轉來轉去的平地花式
台灣應該很多人喜歡這種日式的平花，這部分就不給參考滑者了，我發現日本實在太多了，而且什麼板都能做，更多人這方面更在乎有效鋼邊以及板子的彈性，sidecut的特性沒看過什麼日本人在討論，喜歡平花日本的 FNTC 的板子買一買(btw, 看了下都是progressive的設計)就對了。
以上根據不同的滑行風格可以給各位做點參考，但最重要的還是你本身的滑行技巧喔！
結語
此篇文章介紹了什麼是sidecut，以及一些sidecut的主流設計，並且提供了一些不同滑行風格的參考案例，希望對各位有所幫助。但雪板的參數很多，sidecut我其實覺得在滑行上並不是最重要的一項，未來有機會再與各位討論除了sidecut以外的各種參數！ Sidecut Burning Lab，我們下次見！
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